续航和补能是电动汽车的关键性能指标。新款Model Y在这方面表现尤为出色，CLTC续航里程达到821公里，搭载78.4千瓦时的LG三元锂电池，通过减重30公斤和优化风阻设计，日常通勤一周充一次电完全足够，即使长途旅行也不需要频繁充电。相比之下，海狮06EV纯电版的最大续航里程为605公里，虽然插混版的续航里程可达1670公里，但需要加油，失去了纯电的便利性；小鹏G6的最大续航里程为725公里，比Model Y少近100公里，长途驾驶时仍需提前规划充电。在充电设施方面，特斯拉的超级充电网络覆盖广泛，能在30分钟内充至80%的电量，而海狮06EV的快速充电功率为237kW，虽也不慢，但超级充电站的数量不及特斯拉；小鹏G6的5C超充虽然速度快，但配套设施仍在不断完善，对于经常跑高速的用户来说，Model Y的补能便利性更为突出。

在动力和操控方面，三款车各有千秋。新款Model Y配备225千瓦的单电机，相比老款后驱版提升了5千瓦，起步轻快，市区超车和高速提速都从容不迫。特斯拉的调校偏向舒适，行驶平稳，隔音效果也非常好。小鹏G6的动力参数同样出色，配有双激光雷达和高级驾驶辅助系统，操控感更为运动，麋鹿测试成绩达到82km/h，但这对于普通家庭用户来说可能有些过剩。海狮06EV纯电版的动力较为温和，驾驶感受平顺，适合不追求激进驾驶的用户，但高速再加速时的动力表现不如Model Y。值得注意的是，Model Y的减重设计不仅提升了续航，还增强了操控性能，转弯时车身更加稳定，驾驶体验更加出色。

价格和质保也是购车决策的重要因素。Model Y的售价为28.85万元，介于基础后驱版（26.35万元）和长续航全驱版（31.35万元）之间，增加2.5万元可获得228公里的额外续航，性价比非常高。海狮06EV纯电版的起售价为14.38万元，价格优势明显，但级别和配置相对简单；小鹏G6的起售价为16.88万元，全系标配高级驾驶辅助系统和5C超充，配置更为丰富，但品牌影响力略逊于特斯拉。在质保方面，特斯拉提供8年或16万公里的电池和驱动单元质保，保证70%以上的容量，虽不如小鹏和比亚迪的首任车主终身质保，但没有里程限制和过户失效的条款，二手保值率更高。