ONE 续航升级，多105公里

  纯电车的续航表现，是很多人选车时会重点关注的方面，毕竟它直接关系到平常要不要特意找充电桩充电，长途出行会不会半路慌慌张张补能等等。星愿的410km探索版车型，采用40.16度电池，CLTC续航410km；而Lafa5的515Plus版车型采用56.2度电池，CLTC续航515公里，比星愿多出105公里。

  咱们按打工人每天通勤30km来算，零跑Lafa5差不多能做到两周充一次电，星愿则大概需要每周充一次，别小看这多出来的一周充电间隔，省下的时间可太实用了：下班不用急着回家充电，能顺路逛个超市买齐一周的食材；周末约朋友恰饭，不用因为要回家充电而匆匆忙忙；这些藏在续航里的小便利，不就是我们买车时的追求嘛！

TWO 辅助驾驶配置升级，缓解停车焦虑

  选新能源车，除了续航外，辅助驾驶配置也是不少人比较关注的方面，尤其是新手朋友，有辅助驾驶的帮助，能化解日常用车时的小尴尬，以及让人手心冒汗的停车环节。26款吉利星愿在同级别中小巧玲珑，比较灵活，但全系未标配L2级辅助驾驶和泊车辅助功能，对于新手朋友们来说，在小区里狭窄的车位，或是商场的标准车位，手动操作时还是容易出现反复调整、不敢下手等情况，多少会有些停车焦虑。

  而零跑Lafa5全系标配L2级辅助驾驶，虽然它的入门版车型仅支持全速自适应巡航等基础功能，但辅助泊车入位是全系标配的，不管是侧方停车还是倒车入库，它基本都可以用，停车时它会自动识别车位，帮你挪进去，不用再喊人下车指挥了，缓解了停车焦虑。并且Lafa5还配有爆胎稳定系统，在行驶时发生爆胎，系统会帮你稳住车身，给咱的出行多添一份保障，这一万块钱花的应该是既实用又省心吧。

THREE 内饰细节升级，更精致

  两款车在内饰用料上都挺懂国人消费者的心思，这个价位标配皮质方向盘和仿皮座椅，日常开车时手握的触感、久坐的支撑感都比较不错，诚意确实能感受到。

  不过在细节用料上，两款车走了不同的路线：星愿的车顶和 ABC 柱采用塑料材质，好处是耐造易打理，日常带娃、拉东西时不怕刮擦，脏了一擦就干净，实用性拉满；

  而 Lafa5 在车顶等位置升级成了仿麂皮软包，高配车型更把中控台、门板等高频接触区域换成了 Nappa 皮。多花 1 万元的差价，带来的升级肉眼可见，手摸上去的更细腻，整车的内饰精致感和氛围感也更突出。对于注重内饰质感、喜欢精致用车体验的朋友来说，这笔投入的性价比还是挺高的。

FOUR 驾控升级，好开又好玩

  吉利星愿的驾控在同价位家用车中是比较均衡的，后置后驱布局搭配前后独立悬架，城市通勤时转向灵活、变道轻盈，日常代步通勤也够用了。但如果想追求更有质感的驾驶体验，零跑 Lafa5 的升级就很有诚意，多花 1 万确实物有所值。

  零跑 Lafa5 同样是后置后驱，但动力储备更充沛，入门版搭载 180马力电机，日常开着动力响应更直接，红绿灯起步不拖沓，高速超车时也更有信心，偶尔想体验下推背感也能满足。它的底盘由零跑与欧洲Stellantis 团队联合调校，悬挂支撑性更突出，过弯时车身侧倾更小，加上接近 50:50 的前后配重，开着不飘、车身跟随性好，就连跑郊区山路都能找到乐趣。

  并且零跑Lafa5还有多种驾驶模式，舒适、标准、运动三种模式各有特点，再加上三档能量回收，不论是喜欢平顺代步，还是偏爱操控，都能找到适合自己的模式。5.17 米的小转弯半径，让小区挪车、商场侧方停车都比较轻松，兼顾了驾驶乐趣和日常实用性。对于不满足于 “仅仅好开”，还想在通勤路上找到驾驶愉悦感的朋友们来说，这 1 万的差价换来了更充沛的动力、更扎实的底盘调校和更丰富的驾驶体验，性价比还是比较突出的。

LAST 续航、级别以及驾驶感受等多方面升级

  对比下来，如果你再踮踮脚家丢丢预算的话，除了可以跑的更远、停车省事、用车精致、开车有趣外，你还得到了无边框车门、宽体的外观设计以及改装潜力大等等的额外惊喜，看起来更时尚动感，而且开关车门时还有一种特别的仪式感。而且宽体的外观设计，看起来更加大气、具有运动气息。

  另外，零跑Lafa5可玩度比较高，可以自己动手改装属于自己的个性车，这些升级和特色，对于那些想要花小钱提升用车体验的消费者来说，多花的这一万块钱，确实是不失望。目前零跑还针对1月31日前下定Lafa5的朋友，推出了5000元/台的购置税补贴、限时免费选装个性车色以及24期0息等优惠政策，诚意也比较足。